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愛的アルファスパイダー

アルファロメオ・スパイダー&フェラーリDino246GTを駆る女ドライバー「愛ちゃん♪」のクルマ生活を密着レポート!!ってオイ!オイ!!(笑)☆頑張って毎日更新中~!☆ http://alfa1225.jpn.ch

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20071120_1.jpg

久々に『勝手にインプレッション』
コーナーです♪
今回もクルマです。

今日の車は、
『メルセデスベンツ E320
CDI アバンギャルド』


主役は『CDI』
(コモンレール・ダイレクト・インジェクション)
20071120_2.jpg


何も考えずに、ただ乗っていたら
このクルマがディーゼルエンジンだとは
まず気づかないであろう。

昔のディーゼル車のイメージだと、
大きな音や振動、黒い煙モクモクって感じだけど、
そんなのは一切感じられない。


見た目はガソリン車とほぼ変わらない。
あえて言えばトランクリッドのエンブレムぐらいかな。

でも実際に走ってみると色々なことが分かりました。

ディーゼル車とは思えないほどの
スムーズな加速力と力強さには正直驚きました。
それもそのはず、最高出力224ps/4000r.p.m.、
最大トルク52.1kg-m/1600~2400r.p.m.の、
3.0ℓ V6DOHCディーゼル・ターボ・エンジンを搭載している。
トランスミッションは7速AT。

これは5.0ℓクラスのガソリン車並みの加速性能と優れた静粛性、
2.0ℓクラスのガソリン車並みの経済性があり、
おまけに高い環境性能も持ち、低燃費。


ただ少々気になるのが、『音と振動』
やっぱりガソリン車に慣れているからかもしれないけど、
いくら静かであると言っても、ディーゼルの音がする。
走っていると何となく足元から
振動が伝わってくるような気がしました。

気にならない程度ではありますが、
やはり気になる。。。
音楽を聴きながら運転していれば本当に気にならない程度だけど。

そして価格。
Eクラス・セダンの価格として車体価格840万円ってのは
どうなのか。。
ガソリン車よりディーゼル車の方が高いってのは、
どうなのか。。
ん・・・愛には判りかねます。。(笑)
ディーゼル車は軽油だから、後々安く済むってのはあるけど、
この値段のクルマに乗っている人に「安く済む」ってな
考えはあるんだろうか。。。
でも維持費が安く済むってのは魅力の1つなんだろうなぁ。
ホント良く分からない。(笑)

スタンドに給油しに行ったときの、
店員さんの反応は面白かった。
『こちらへどうぞ~!!』。
まさに案内された場所はハイオクの場所。
「いえいえ、これ軽油なんだけど。」
『は~っ??』(驚)

いやぁ~なんとも変な感じでした。(笑)
そこは大きなスタンドで店員の人数も8人ぐらいいる。
給油中、みなさん仕事しながら、こちらをチラチラ。
だって隣りで給油しているのは軽トラだもん!(笑)
「あの人、間違ってんじゃないの~」みたいな顔してました(爆)。

タンクが80ℓで満タンにしたとすると、
ガソリンとディーゼルの差額は・・・
¥2480(11月20日現在)。
月2回の給油で¥5000浮くってことかぁ。
年間にして¥60000は結構デカイかも。。

まぁそんなこんなで、試乗していると
うちのE320が帰ってきました♪


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