愛的アルファスパイダー

アルファロメオ・スパイダー&フェラーリDino246GTを駆る女ドライバー「愛ちゃん♪」のクルマ生活を密着レポート!!ってオイ!オイ!!(笑)☆頑張って毎日更新中~!☆ http://alfa1225.jpn.ch

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メルセデス・ベンツのベーシックモデルである
フルモデルチェンジしたばかりのCクラス。


ついにエステートが公開されます。

2007年9月11日から開催される
フランクフルト国際自動車ショーで初公開となります。

20070906_1.jpg

『新型Cクラス・エステート』は、
ラゲッジスペースの拡大と利便性向上、
優れた機能を兼ね備えることを最優先に開発されたらしい。
広さと多用途性を重視して作られたコンパクトワゴン。
20070906_2.jpg20070906_3.jpg

スタイリングもセダン同様、
かなりスポーティな仕上がりとなっている。
「クラシック」「エレガンス」「アバンギャルド」
3種類の仕様が用意される模様で、
アバンギャルドは、エステート・モデルとして初めて
フロントグリルに大きなスリーポインテッドスターが備わる。
(↑写真1枚目はアバンギャルド)
20070906_4.jpg20070906_5.jpg

肝心なラゲッジの容量は、
標準状態で485リットル、
後部座席を畳んだ時の最大容量は1500リットルとかなり広々。
現行Cクラス・ステーションワゴンと比べると、
最大容量が146リットルも多い。


パワーユニットは最高出力156hp/5200r.p.m.、
最大トルク23.4kg-m/2500~4200r.p.m.、
または184hp/5500r.p.m.、25.5kg-m/2800~5000r.p.m.の2種類の
スーパーチャージャー付き1.8リッター直4と、
272hp/6000r.p.m.、35.7kg-m/2400~5000r.p.m.を発揮する
3.5リッターV6のほか、
136hp/3800r.p.m.、最大トルク27.5kg-m/1600~3000r.p.m.、
または170hp/3800r.p.m.、40.8kg-m/2000r.p.m.を発揮する2種類の
2.1リッター直4ディーゼル・ターボを設定。

トランスミッションは3.5V6のみ7A/Tの7Gトロニックで、
そのほかは6A/Tが標準となる。

日本上陸はまだ未定。


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